新晋高速公路起点位于河南省新乡市凤泉区大块镇块村营村,终点位于山西省晋城市陵川县营盘村,全长69.75公里。该公路连接菏宝高速、鹤辉高速和陵侯高速公路,采用双向四车道标准。平原微丘区设计速度每小时120公里,重丘区每小时100公里,山岭区每小时80公里。路线跨越平原微丘区、重丘及山间盆地、深山区三大地貌单元。沿线架设65座桥梁,打通11座隧道。螺旋隧道群从新庄互通至王莽岭隧道止,全长28公里,解决780米高差。韩口隧道左线长4457米,右线长4366米,进出口高差109米。2024年5月15日,韩口隧道获吉尼斯世界纪录认证为世界最长公路螺旋隧道。
2021年11月15日,韩口隧道掘进过半。2022年4月25日,柳园隧道贯通。2022年5月2日,王莽岭隧道贯通。2022年9月29日,韩口隧道左线贯通。2022年10月8日,螺旋隧道群全线贯通。2022年12月26日,除省界隧道群外其余路段通车。2023年3月15日,省界螺旋隧道群通车运营,全线正式贯通。通车后,晋城至新乡行车时间从3小时缩短至1小时。
河南省高速公路网规划新增永城至灵宝高速公路、沈丘至卢氏高速公路、三门峡至洛宁高速公路、灵宝至永济高速公路。灵宝至永济高速公路属拥堵路段分流路线,全线位于灵宝市境内,线路全长7.4公里。三门峡市境内高速公路项目总里程约137.4公里,估算总投资226亿元。山西省省道网规划布局“4纵15横33联”,黎城至陵川夺火高速公路为第一纵S45组成部分。该路线起点顺接天黎高速公路,终点位于陵川县夺火乡晋豫界,全长约144公里,设计速度每小时100公里,路基宽度26米。
长治市与晋城市联合提出黎城至陵川夺火高速公路两个方案。方案一为完全新建路线,全长约143.4公里,总投资约240亿元。方案二利用长邯高速30.5公里、长治环城高速38公里,新建82.5公里,全长约151公里,总投资约140亿元。2024年4月,方案进入比选论证阶段。项目建成后将缓解二广高速交通压力。
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