| 故障现象 | 可能原因 | 具体排查与解决措施 |

| :--- | :--- | :--- |

| 充电开始后几分钟内中断 | 接地不良或零线接触问题 | 检查家庭或充电桩安装处的接地系统是否独立且可靠。部分老旧小区或农村自建房存在接地电阻过大或零地混用问题，导致充电桩检测到异常后自动中断。建议联系物业电工或专业电气工程师使用万用表测量地线对地电阻，确保小于4欧姆。 |

| 充电中断后，过几分钟自动恢复 | 充电桩或车辆电池热保护 | 高温环境下，充电桩内部功率模块或车辆电池管理系统（BMS）会因温度过高触发保护，停止充电。待温度降低后自动恢复。建议将车辆停放在阴凉处或选择夜间充电，同时检查充电桩的散热风扇是否正常运转。 |

| 充电中断，仪表盘显示“充电桩故障” | 供电电压波动或过/欠压保护 | 用电高峰期或家中同时使用大功率电器（如空调、电热水器），会导致入户电压低于或高于充电桩正常工作范围。可尝试关闭家中其他大功率电器后重新充电；若频繁发生，可联系供电局现场检测电压稳定性，并考虑加装稳压器。 |

| 充电中断，但充电桩指示灯仍为正常状态 | 车辆充电口或慢充线束接触不良 | 检查车辆充电和车辆充电口是否有异物、灰尘或轻微变形，导致通信线路接触不良。用干净的干布擦拭充电口与充电金属触点，重新插拔确保插接到位，听到“咔哒”锁止声。若使用第三方转接头，建议更换为原厂配件后再测试。 |

| 充电中断，伴随“滋滋”异响或充电发热 | 充电内部线路老化或插接端子虚接 | 长期使用或频繁插拔可能导致充电内部线缆破损或端子间电阻增大，通过大电流时异常发热，触发保护动作。立即停止使用该充电，并联系欧拉售后或专业充电桩维修人员更换新充电，不建议自行拆解。 |

| 充电中断无规律，且重启后有时能正常充 | 充电桩内部主板或继电器偶发性故障 | 此类故障较难复现，多为电子元器件老化、受潮或焊点松动。可尝试先将充电桩总电源断开3分钟后重新合闸，让设备完全复位。若仍频繁出现，建议申请售后更换主板或整机，不建议长期带病使用，以免损坏车辆电池。 |

| 充电中断，且充电桩外壳或面板发烫 | 散热不良或内部短路 | 检查充电桩是否安装在阳光直射处或通风不良的角落，确保四周有足够散热空间。若环境温度正常但设备过热，极有可能是内部电路短路，需立即切断电源并由专业维修人员到场处理，消除火灾隐患。 |