2024年3月12日，岑溪市交通运输局发布岑溪交通建设数据。2023年全年，岑溪交通固定资产投资完成12.8亿元。其中，高速公路投资完成8.5亿元，农村公路投资完成2.3亿元，其他交通项目投资完成2亿元。

2024年1月，岑溪至兴业高速公路岑溪段开工建设。岑溪交通建设项目经理部统计，该路段全长42.6公里，设计时速120公里，路基宽度26米。项目包含桥梁18座，隧道5座，互通立交4处。截至2024年6月，完成路基土石方开挖320万立方米，桥梁桩基浇筑480根，隧道掘进3600米。

2024年4月，岑溪市农村公路“白改黑”工程启动。岑溪交通工程管理处记录，工程覆盖14个乡镇，改造里程210公里。施工队将原水泥路面铣刨后，铺设沥青混凝土路面。2024年7月，第一批改造路段60公里通过验收，路面宽度从4.5米拓宽至6米，增加会车点120处。

2024年5月，岑溪市城东客运站投入运营。岑溪交通场站建设指挥部数据显示，客运站占地面积35亩，建筑面积12000平方米。站内设发车位20个，停车位150个，日发送旅客能力达8000人次。2024年上半年，客运站累计发送班次1.5万班，运送旅客32万人次。

2024年8月，岑溪市交通运输局开展危桥改造行动。岑溪交通桥梁养护科检测，全市共有15座桥梁存在安全隐患。改造行动对其中8座进行拆除重建，7座进行加固维修。2024年9月，水汶镇石拱桥拆除重建完成，新桥长45米，宽8米，荷载等级提升至公路I级。

2024年10月，岑溪至梧州城际公交线路开通。岑溪交通运管所统计，线路全长85公里，设站点32个，投入新能源公交车20辆。车辆发车间隔15分钟，全程票价15元。2024年第四季度，该线路日均运送乘客1800人次，总客运量达16.2万人次。

2025年3月，岑溪市交通运输局推进“四好农村路”建设。岑溪交通建设规划科报告，2025年计划新建农村公路100公里，升级改造县道50公里。2025年上半年，完成路基工程80公里，路面铺设60公里，安装防护栏25公里，增设减速带80处。

2025年6月，岑溪市南渡镇交通服务站建成投用。岑溪交通服务站建设记录，服务站占地5亩，建筑面积800平方米。服务站提供车辆维修、司乘人员休息、物流中转三项服务。2025年7月至12月，服务站日均服务车辆150辆次，日处理货物20吨。

2025年9月，岑溪市交通运输局开展交通违法行为专项整治。岑溪交通执法大队统计，行动期间查处超限超载车辆380辆次，卸载货物1.2万吨，查处非法营运车辆60辆。2025年第四季度，岑溪交通事故发生率同比下降15%。

2026年1月，岑溪市交通局发布2025年岑溪交通建设报告。报告显示，2025年全年岑溪交通固定资产投资完成15.3亿元。高速公路通车里程新增42.6公里，农村公路通车里程新增210公里。全市公路总里程达到2860公里，行政村公路通达率100%，自然村公路通达率95%。

2026年3月，岑溪市交通运输局启动交通信息化建设。岑溪交通信息中心招标，采购智能交通监控系统1套，安装交通流量监测设备50处，建设交通数据平台1个。2026年6月，系统完成安装调试，投入试运行。系统实现对岑溪主要道路的实时监控，数据采集频率为每5分钟一次。